縦断測量・横断測量のやり方｜野帳の付け方と横断図の作成

縦断測量・横断測量とは、道路・造成・河川など線状（路線）工事で、中心線上の高さ（縦断）と中心線に直交する方向の地盤形状（横断）を測る応用測量です。設計の縦断図・横断図と照らし合わせて土量・丁張の高さを決める材料になり、施工管理の精度を左右します。

現場に入ったばかりの若手施工管理には「レベル測量は分かるが、どの間隔で測って、どう野帳にまとめ、どこまでが横断範囲なのかが分からない」という悩みが多く聞かれます。縦横断は、水準測量の応用に、路線測量の文脈（中心線・測点番号）が加わる点で混乱しやすい分野です。

本記事では、国土地理院「作業規程の準則」や国土交通省の河川定期縦横断測量業務実施要領（平成30年4月）などの一次情報に沿って、縦断測量・横断測量のやり方、器高式の記帳と計算、野帳（レベルブック）の付け方、縦断図・横断図の作成、TS（トータルステーション）やGNSSを使った最近の方式までを、施工管理の実務目線で解説します。

先に結論

• 縦断測量は中心杭・地形変化点の標高を、横断測量は中心杭に直角方向の地盤形状を測る。路線測量の作業工程の中段に位置する
• 準拠文書は国土地理院「作業規程の準則」（国土交通省告示第413号・平成20年3月31日全部改正／令和6年度改正を反映）。縦断は第359条・第360条、横断は第361条・第362条で定義されている
• 観測方法は縦断＝レベルによる水準測量または間接水準測量／横断＝直接水準測量または間接水準測量（TSの対辺測定など）
• 野帳は器高式（BS・IH・FS・GH）で記帳するのが基本。移器点（TP）でIHを計算し直す
• 近年はTS・GNSS測量機・3Dレーザースキャナ・UAV写真測量などの併用が広がっており、i-Construction 2.0の起工測量・出来形管理とも接続する

この記事で分かること

• 縦断測量・横断測量の定義と、路線測量全体の作業工程における位置づけ
• 作業規程の準則（第359条〜第362条）が定める精度・観測間隔・点検測量率
• 器高式による縦断測量のやり方と、野帳（レベルブック）の付け方・計算手順
• 横断測量のやり方（直接水準・TS間接水準・GNSSの使い分け）と横断図の作り方
• 縦断図・横断図から丁張の高さを出すまでの、施工管理の実務フロー
• UAV・3Dレーザースキャナ・MMSなど新しい方式と、従来のレベル・TSの使い分け

縦断測量・横断測量とは

縦断測量・横断測量は、路線測量の中で中心線の高さ方向の情報と、線状構造物の幅方向の地盤形状を把握するために実施される応用測量です。

路線測量の作業工程における位置づけ

国土地理院「作業規程の準則」（国土交通省告示第413号・平成20年3月31日全部改正、令和6年度改正反映）第4編「応用測量」では、路線測量の作業工程を次の順に定めています。

縦断・横断は中心線測量が済んで初めて成立する作業で、詳細測量や用地幅杭設置の前提にもなります。札幌市公共測量作業要領 第Ⅵ章「応用測量（路線測量）」でも同じ工程構成が採用されています。

縦断測量の定義

縦断測量とは、中心杭・中心点・中心線上の地形変化点（縦断変化点） について、標高（GH）を水準測量または間接水準測量で求める作業です（作業規程の準則 第359条）。

横断測量の定義

横断測量とは、中心杭を基準に、中心線の接線に対して直角方向の線上 にある地形変化点・地物の位置と地盤高を求める作業です（作業規程の準則 第361条）。測定範囲は設計で定めた幅（用地境界まで、または計画範囲＋α）とします。

なぜセットで実施するのか

縦断と横断は設計の縦断図・横断図と対応する成果を作る作業で、両方そろって初めて以下の判断ができます。

• 計画高に対する切土・盛土高の決定
• 横断面の土量計算（平均断面法／プリズモイダル法）
• 排水勾配・側溝計画高の整合確認
• 丁張の設置高さの決定（遣り方・丁張の基礎データになる）

丁張のかけ方そのものは丁張り（遣り方）のかけ方にまとめています。

作業規程の準則が定める精度と観測間隔

縦横断測量は公共測量で実施されるため、精度・間隔は作業規程の準則（国土地理院）が標準を示しています。民間工事でも、この準則をベースに発注者の特記仕様書で上書きされるのが一般的です。

縦断測量の精度（準則 第360条）

20m間隔の中心杭は設計図書や発注者の特記で5m・10m間隔に細分されることがあります。河川定期縦横断測量業務実施要領（国交省 水管理・国土保全局、平成30年4月）でも、河床・堤防の変化点は設計基準で細かく設定することが求められています。

横断測量の精度（準則 第362条）

発注者の特記仕様書で範囲・間隔・精度が細かく指定されるケースが多く、特に国土交通省直轄工事・河川定期縦横断では「堤防天端・法肩・法尻・水際・河床最低標高・対岸同様点」が必須点として指定されるのが一般的です。

民間工事での運用差

民間の宅地造成・工場敷地の造成では、準則そのものは適用されなくても、土量算定の基準として準則の間隔・精度が参考にされます。発注者・ハウスメーカー・設計事務所の仕様書で縦横断の間隔が5m・10m・20mのいずれかに決められるのが一般的です。

縦断測量のやり方（器高式）

縦断測量の基本は、水準点から仮BMを経由して中心杭・縦断変化点の標高を求める直接水準測量です。レベル（オートレベル・電子レベル）と標尺（スタッフ）を使い、野帳には器高式で記帳します。

器高式とは

器高式記帳法は、「1点に据えたレベルを基準に、まわりの各点に立てた標尺を順次視準し、それぞれの標高を求める方法」とされます。1回のレベル据付けで複数点を観測できるため、縦断測量に向いています。

手順

1. 仮BMの確認：発注者の仮BM（または既知水準点）の標高を野帳に記録する
2. レベルを据える：既知点と観測したい中心杭が見通せ、視準距離がほぼ等距離（前視・後視の視準距離差±5m以内が代表的な社内基準例。基準値は作業規程・社内マニュアルで確認）になる位置に三脚を据え、水平調整する
3. 後視（BS）観測：既知点の標尺を読む。既知標高＋BS＝器械高（IH）
4. 前視・中間点（FS・IP）観測：中心杭と変化点の標尺を読み、IH−読み値＝各点の標高（GH） で算出する
5. 移器点（TP）観測：遠距離・高低差でレベルを動かす必要があるときは、安定した点をTPとして前視し、レベル移動後にTPを後視する。IHを更新する
6. 閉合または結合：最終的に既知点に戻って閉合させ、閉合差が許容範囲内かを確認する

視準距離の均等化は、レベルの視準線誤差（コリメーション誤差）を打ち消すための実務的な工夫です。許容閉合差は「2級水準測量：±10√S mm（Sは観測距離km）」などが準則（第4編以前）で定義されており、路線縦断の精度等級は発注者仕様書に従います。

野帳の記入例（器高式）

※数値は記帳例（単位：m）。実務では野帳の計算欄で BS・FS・IH・GH を順に確認し、2名体制でクロスチェックするのが一般的です。

器高式を使う理由

• 1つのIHで複数点の標高を同時に求められ、現場回転が速い
• 中間点（IP）が多い縦断・横断・造成測量に適している
• 誰が書いても同じ形になるので、引き継ぎが容易

水準測量の基礎（オートレベルの据え方・視準方法・昇降式との違い）は、別記事レベル測量のやり方で詳しく整理しています。

横断測量のやり方

横断測量は、中心杭を基準に中心線の接線に対して直角方向に、地形変化点・用地境界・排水計画範囲の地盤高と水平距離を測る作業です。手法は大きく3つに分かれます。

方法1：直接水準測量＋巻尺（在来工法）

• 中心杭から法肩・法尻・側溝予定位置などに、直角方向にメジャー（巻尺）を張る
• 各変化点にスタッフを立て、レベルで標高を読む
• 水平距離はメジャーで実測
• 特長：機材が安価で習得しやすい。小規模造成や法面補修で今も使われる
• 注意点：測線が中心線と直角になっているかを確認する（角度ずれは横断図の形状誤差になる）

方法2：TS（トータルステーション）による間接水準測量

TSの対辺測定機能で、斜距離・水平距離・高低差・勾配をTS機械を移動させずに連続して測定します。プリズム（ミラー）ポールを変化点に立てていくだけで、水平距離と高低差が同時に得られます。

計算式は次のとおりです。

• H＝（h1−f1）−（h2−f2）
• h：器械高との高低差／f：プリズム高

TSの基本操作はトータルステーション 使い方 を参照してください。

方法3：GNSS測量機（RTK法）

ネットワーク型RTK-GNSS測量機を使い、三次元座標（X・Y・Z）を直接得る方法です。基準点が見通せない山間部・河川敷でも効率が良く、1点数秒〜数十秒で測れます。

精度は水平±1〜2cm程度、高さは水平の約2倍の誤差幅が代表的な目安とされますが、上空視界・衛星配置（DOP）・電離層状態で変動し、断定的な数値では書けない点に注意します。鉄塔・樹林帯・ビル街では測位が不安定になりやすく、TSの間接水準測量に切り替える判断が必要です。GNSSの詳細はGNSS測量とRTK法 に整理しています。

方法の使い分け（目安）

UAV・3Dレーザースキャナによる面的取得の詳細は、ドローン測量と施工管理 と点群と3Dスキャナーの使い方 に整理しています。

横断測量の測定点

横断方向の測定点は、代表的には次の順に並びます（道路の例）。

• 用地境界
• のり尻
• のり肩
• 側溝計画位置
• 歩道端
• 路肩
• 車道端
• 中心杭（中央分離帯中心）
• 反対側も同様に

河川の横断では、堤内側用地境界→堤防天端法肩→堤防天端法尻→堤外側法肩→河床最低標高→対岸同様点 の順が実施要領で例示されています。

野帳（レベルブック）の付け方

野帳は鉛筆またはシャープペンで記録するのが基本です。墨や油性ペンは訂正の筆跡が残らないため、公共測量の成果簿としては採用されないことが多く、「訂正は二重線＋訂正印」が原則です。

記入する基本項目

• ページ上部：日付・現場名・業務名・観測者・記簿者・天候・使用機器（型式・番号）
• 本体：器高式の計算表（BS・IH・FS・IP・GH）＋スケッチ
• ページ最下部：閉合差・平均標高の確認値

推奨される野帳のレイアウト

• 左ページ：器高式の計算欄（罫線付き）
• 右ページ：スケッチ・現場メモ（自由記入）

水準測量用の野帳（レベルブック）には左右にあらかじめ罫線とスケッチ欄が印刷されたものが多く、コクヨ測量野帳 など複数のメーカーから入手できます。

書き間違い時の対応

• 修正液・修正テープは使わない
• 二重線を引いて訂正印または署名を添える
• 数値の訂正は「元の値が読めるように」が原則
• 公共測量の成果簿として提出する場合は、発注者の様式に従って原票の保存も求められる

現場で起きやすい記入ミス

• 測点と測位置のずれ（中心杭 No.3 の読みを No.2+5 の欄に書く）
• BS/FSの取り違え
• TP観測後のIH更新忘れ
• 標尺の反転読取（1.345→1.567 のような0.5m帯の誤読）
• 午前の既知点標高を午後の測量に反映せず前日値のまま使う

これらは、2名体制での読み合わせと、各ページ末での中間閉合で早期に発見できます。

縦断図・横断図の作成

縦断測量・横断測量の成果は、縦断図と横断図にまとめて設計との整合確認・土量算定に使います。

縦断図の構成

縦断図は、横軸に測点（No.0〜No.n）、縦軸に標高をとる図面です。ただし、縦横の縮尺は異なるのが通例で、代表的には水平1:1000に対して垂直1:100など、垂直方向を10倍拡大して描くのが一般的です。縮尺は発注者の設計基準で指定されます。

縦断図には次の要素を記入します。

• 中心杭の測点番号（No.0, No.1, No.0+5 など）
• 地盤高（GH）・計画高（FH）
• 切土高・盛土高
• 計画勾配
• 縦断曲線（バーチカルカーブ）の始終点とパラメータ
• 排水施設・構造物位置

縦断曲線の考え方

縦断曲線は、異なる勾配の交点を滑らかに接続する曲線で、代表的には二次放物線（バーチカルカーブ）が使われます。曲線長は設計速度・勾配差・視距条件などから発注者の設計基準で定められます。現場で一から算出するよりも、設計図書・各発注機関の設計要領に基づいて確認するのが実務の基本です。道路工事の場合は道路構造令および国土交通省「道路構造令の解説と運用」が代表的な拠り所になります。

横断図の構成

横断図は、ある中心杭の位置で切った地盤形状と計画断面を重ねた図面で、代表的な縮尺は1:100・1:200です。

• 地盤高（実測値）
• 計画高・計画のり勾配
• 側溝・舗装構成
• 用地境界・擁壁位置
• 平均断面法で求める面積（切土／盛土）

土量算定（平均断面法）

隣接する2つの横断の切土（または盛土）面積をA1、A2、間隔をLとすると、2断面間の土量Vは、代表的にはV＝（A1＋A2）／2×L で近似します。より精密には、中間断面の面積Amを使うプリズモイダル法：V＝L／6×（A1＋4Am＋A2）があります。宅地造成・道路の概算土量では平均断面法が実務の標準ですが、採用する方式は発注者仕様書で明記されるため、着工前に必ず確認します。

CAD・施工管理ソフトでの作図

近年は、EX-TREND 武蔵 や AutoCAD Civil 3D などのソフトで、縦断線形・横断丁張のデータから縦断図・横断図を自動作図するのが一般的です。i-Construction 2.0の起工測量・出来形管理では3次元点群データとの連動も進んでおり、DX化はi-Construction 2.0の概要 とBIM/CIMの基礎 に整理しています。

施工管理で縦断測量・横断測量を使う場面

施工管理担当者は、測量会社の成果品を受け取るだけでなく、自社測量でも起工測量・出来形管理・竣工測量を担います。縦断・横断が特に関わる場面を整理します。

場面1：起工測量と現況地盤高の確認

工事着手前に、発注者から受け取った設計縦断図・横断図の地盤高と、現況地盤高がずれていないかを確認します。発注後に現場が切土・堆積などで変化していることがあり、着手前の起工測量で縦横断を取り直すのが一般的です。

場面2：丁張出し（遣り方）の基礎データ

丁張（遣り方）の高さは、縦断測量で得た中心杭標高と、横断測量で得た法肩・法尻の位置関係から決めます。丁張の実務は丁張り（遣り方）のかけ方 にまとめています。

場面3：出来形管理と出来形横断

舗装・擁壁・盛土の出来形管理は、計画横断と出来形横断を重ねて偏差を評価する方式が代表的です。国土交通省「出来形管理要領（土木工事編）」の施工管理基準では、管理項目ごとに基準値と測定頻度が定められています。測定頻度・許容差は工種と発注者仕様書で異なるため、本文で断定せず、現場の管理基準表で確認して書きます。

場面4：土量算定・出来形数量計算

施工段階で盛土の進捗を数量で管理するときも、横断図の面積から平均断面法で土量を算定します。切土と盛土の数量を日ごと・週ごとに積み上げ、工程表（代表的には週間工程表 ）と連動させる運用が一般的です。

場面5：竣工測量

竣工時の出来形横断と計画横断の差を確認し、規格値内に収まっているかを発注者に報告します。土木工事の施工管理では、管理図（規格値・平均・標準偏差）の作成が求められる工種が多く、施工管理の4大管理（QCDS） の品質管理に直結します。

最新の測量方式と従来方式の使い分け

近年はi-Construction 2.0や国土交通省のBIM/CIM原則適用の流れで、測量の方式も広がっています。

UAV写真測量

無人航空機（ドローン）で地表を撮影し、SfM処理で3次元点群・DSM・オルソ画像を作成します。広域の起工測量・出来形管理に向き、1cm〜数cmの精度で面的に取得できる反面、植生・水面・視界条件に影響されます。

3Dレーザースキャナ（地上型／車載MMS）

建物・擁壁・法面の形状を点群として取得します。既設構造物の形状計測・既設道路の出来形確認・改修工事の設計の裏付けに使われます。詳細は点群と3Dスキャナーの使い方 に整理しています。

従来方式（レベル・TS・GNSS）が残る理由

• 杭ごとの中心高・計画高の管理は、現場で即座に答えが出るTS間接水準が速い
• 丁張り確認や抜き出し点の検測は、レベル＋スタッフが最も単純で間違いが少ない
• 発注者の設計図書・特記仕様書で、水準測量による縦断・横断が指定されているケースが残っている

UAV・3Dスキャナと従来のレベル・TS・GNSSは競合ではなく併用の時代になりつつあります。工事段階ごとに最適な方式を選ぶ判断が、施工管理の実務力として評価されます。

方式選定の目安

編集部観測（2026年10月〜11月、主要建設業特化3媒体で「測量 施工管理」「ICT 測量」を検索、公開求人約80件を確認／首都圏・関西圏・中部圏／派遣・海外を除外・重複1件集約）では、起工測量と出来形管理でUAV・3Dスキャナのオペレーション経験を歓迎要件に挙げる求人が増えています。一方で「レベル・TSの基本操作ができること」は依然必須級の要件として記載される傾向でした。全国・全職種の傾向を示すデータではない点に留意してください。

現場での失敗パターンと対策

失敗1：仮BMと既知点の取り違え

• 症状：縦断成果の全体が一定値ずれている
• 原因：発注者から受領した仮BMと、現場に設置した仮BMを取り違える
• 対策：仮BMは番号・設置日・設置者・発注者承認日を一覧化し、現場事務所と測量会社で共有する

失敗2：視準距離の不均等による片寄り

• 症状：縦断成果が一方向に偏る
• 原因：BS・FSの視準距離差が大きく、視準線誤差が累積する
• 対策：BS・FSの視準距離を±5m程度の範囲でそろえる（具体値は社内マニュアル・発注者仕様で確認）

失敗3：横断方向の直角出し不足

• 症状：横断図の形状が実際の地盤と合わない
• 原因：中心杭から直角方向にメジャーを張っていない
• 対策：直角三角定規・直角プリズムで角度を確認、TS使用時は中心線接線の方位角を入力して自動展開

失敗4：縦横断間隔の不足

• 症状：土量算定が実測と乖離する
• 原因：準則の20m間隔のまま、地形変化点を追加していない
• 対策：縦断変化点・横断変化点を必ず追加。発注者仕様書で間隔・変化点の扱いを確認する

失敗5：野帳の記入ミス

• 症状：翌日以降の計算が合わない
• 原因：BS/FSの取り違え、IH更新忘れ、計算欄の空欄
• 対策：2名体制で読み合わせ、ページごとに中間閉合を確認、修正は二重線＋訂正印

ケース別解説

ケース1：道路改良工事（20代・2級土木施工管理技士補）

地方整備局発注の道路改良工事で、起工測量として縦断・横断測量を自社で実施します。中心杭は20m間隔＋縦断変化点、横断は中心杭ごとに用地境界まで直接水準で取得。TS（トータルステーション）1台と標尺2本でチーム3名、1日あたり中心杭5点＋各横断を目安に進めるのが代表的なペースです。測量会社のサブコン的な外注ではなく、元請施工管理として成果のクロスチェックと野帳の最終確認を担います。

ケース2：宅地造成（30代・1級土木施工管理技士）

民間ハウスメーカー発注の宅地造成で、GNSS測量機とTSを併用。中心杭5m間隔で起工時の縦横断を取得し、BIM/CIMモデルの標高データと突合します。土量算定は平均断面法で行い、週ごとに切土・盛土の進捗を報告します。設計変更時は、変更範囲の縦横断を再取得して設計コンサルタントと整合確認します。

ケース3：河川堤防補強（40代・1級土木施工管理技士／経験20年）

地方整備局発注の河川堤防補強で、国交省「河川定期縦横断測量業務実施要領」に準拠した定期縦横断成果を活用します。実施要領で指定された堤防天端・法肩・法尻・水際・河床最低標高・対岸同様点を漏らさず測定し、毎年の河床変動量・堤防沈下量を時系列で管理します。UAVの併用は近接の送電線・空域制限で制約を受けやすく、直接水準＋TS間接水準が中心の運用が残ります。

ケース4：i-Construction 2.0 対応の造成工事（30代・2級土木施工管理技士）

国交省のi-Construction 2.0対応現場で、UAV写真測量と3Dレーザースキャナによる面的取得をメインに、TS間接水準測量で抜き打ち検測。縦横断は3D点群から断面切り出しソフト（例：EX-TREND 武蔵 ）で自動作成し、設計モデルと重ねて土量を自動算定します。従来の20m間隔の縦横断に加えて、連続した横断プロファイルが得られる点が従来方式との大きな違いです。

よくある質問

Q1. 縦断測量と水準測量の違いは何ですか

水準測量は標高を求める測量全般を指し、路線工事で中心杭の標高を求めるために行う水準測量が縦断測量です。水準測量の基礎はレベル測量のやり方 にまとめています。

Q2. 縦断測量の中心杭間隔はどの程度ですか

作業規程の準則では中心杭ごと（代表的に20m間隔）＋縦断変化点が標準です。民間工事では発注者仕様で5m・10m間隔に細分される場合があります。

Q3. 横断測量の範囲はどこまで取ればよいですか

計画幅＋のり尻側の必要範囲が標準ですが、発注者の特記仕様書で用地境界・排水計画範囲まで広げて指定されるのが一般的です。特に河川定期縦横断では、堤外側の対岸同様点まで指定されます。

Q4. 器高式とは何ですか

1つのIH（器械高）で複数点の標高を同時に求める記帳法です。縦断・横断のように中間点が多い測量で、計算効率と可読性に優れます。

Q5. BS・FS・IH・TPの違いは何ですか

• BS（Back Sight）：既知点の標尺読み。BSからIHを計算する
• FS（Fore Sight）：次の既知化したい点の標尺読み。IPは中間点の意味で使われる
• IH（Instrument Height）：器械高。既知標高＋BS
• TP（Turning Point／Transit Point）：レベル移動のための経由点

Q6. 野帳は鉛筆で書くのですか

はい。訂正の筆跡を残すため、鉛筆またはシャープペンで記入し、修正は二重線＋訂正印が原則です。公共測量の成果簿では特に厳守されます。

Q7. TSで横断測量をするときのプリズム高はどこで入力しますか

TS側の「器械高・プリズム高」設定で入力します。プリズム高を誤ると全点の標高がずれるため、器械設置時と移動後ごとに確認します。TSの基本操作はトータルステーション 使い方 を参照してください。

Q8. GNSSで縦横断測量をできますか

できますが、精度と上空視界に注意します。ネットワーク型RTKで水平±1〜2cm程度、高さは水平の約2倍の誤差幅が代表的な目安ですが、鉄塔・樹林・ビル谷間では不安定になります。発注者仕様で精度等級が指定されている場合は、TS併用で検測するのが安全です。詳細はGNSS測量とRTK法 にまとめています。

Q9. 縦断図の縦横の縮尺はなぜ違うのですか

水平距離に比べて高低差が小さいため、同じ縮尺だと高さ方向の起伏が読み取れません。代表的には水平1:1000・垂直1:100などで垂直方向を強調します。縮尺は発注者仕様書で指定されます。

Q10. 土量算定の方法を教えてください

隣接する2つの横断の切土（または盛土）面積をA1、A2、間隔をLとして、V＝（A1＋A2）／2×L（平均断面法）が実務の標準です。より精密なプリズモイダル法もあります。採用方式は発注者仕様書で確認してください。

Q11. 縦横断測量は測量士でないとできませんか

公共測量として実施する場合は、測量法および公共測量作業規程に基づき、原則として測量士である主任技術者の管理下で実施します。測量士補は、測量士の指導のもとで実務を担当する位置づけです。民間工事では法令上の資格要件がないことが多いですが、品質管理の観点から有資格者が関わるのが一般的です。資格取得のキャリアは測量士補と施工管理 に整理しています。

Q12. 測量会社から施工管理に転職するキャリアはありますか

あります。縦横断・路線測量・出来形管理の経験は、土木施工管理の実務と重なる部分が大きく、評価されやすい経験です。キャリアパスは測量から施工管理への転職 にまとめています。

Q13. 縦断曲線の計算は現場で必要ですか

設計コンサルタント側で計算された縦断線形データが施工管理に渡されることが多く、現場で一から計算するケースは多くありません。ただし、設計変更・出来形管理の確認で縦断曲線の基礎を理解しておくと、発注者協議がスムーズです。計算式の詳細は道路構造令の解説・各発注者設計要領で確認します。

Q14. 縦横断測量の成果は何年保存しますか

公共測量の成果は、発注者仕様書の指定年限（代表的には工事完成後10年）で保存されます。民間工事では契約書で保存期間が決められるのが一般的です。測量成果の保存年限は法令・発注者仕様で異なるため、断定せず契約書・公共測量作業規程で確認します。

Q15. 縦断測量と横断測量はどちらを先に実施しますか

縦断測量が先です。中心杭の標高が確定していないと、横断測量の変化点標高の基準が取れません。中心線測量→縦断測量→横断測量の順が、作業規程の準則・各種実施要領の標準フローです。

まとめ

縦断測量・横断測量は、道路・造成・河川など線状工事の計画高・土量・丁張を決める根幹の応用測量です。要点を再整理します。

• 縦断測量は中心杭・縦断変化点の標高、横断測量は中心杭に直角方向の地盤形状を測る。路線測量の作業工程の中段に位置する
• 準拠文書は国土地理院「作業規程の準則」（国土交通省告示第413号・平成20年3月31日全部改正／令和6年度改正）。縦断は第359条・第360条、横断は第361条・第362条
• 観測方法は縦断＝レベル直接水準／横断＝直接水準または間接水準（TS対辺・GNSS）。i-Construction 2.0ではUAV・3Dレーザースキャナも併用される
• 野帳は器高式（BS・IH・FS・GH）で記帳。鉛筆＋二重線訂正、2名体制のクロスチェックが基本
• 縦断図・横断図は水平と垂直で縮尺を変えるのが一般的。土量算定は平均断面法が実務の標準
• 施工管理の実務では、起工測量・丁張出し・出来形管理・竣工測量の全段階で縦横断が登場する。測量会社の成果を受け取るだけでなく、自社検測の精度が品質管理に直結する

縦横断測量を含む応用測量は、測量士補・施工管理技士の学習範囲でも中核論点です。資格と実務を接続したい方は、測量士補と施工管理 や施工管理の4大管理（QCDS） もあわせて確認してください。実際の求人で求められる測量経験や工種はタテルートの土木施工管理の求人一覧 で、工種別の募集条件はタテルートの建設機械施工管理の求人一覧 で確認できます。キャリアの選択肢全般はタテルートの施工管理・建設業の求人一覧 から絞り込めます。

参考資料

• 国土地理院「作業規程の準則」（国土交通省告示第413号・平成20年3月31日全部改正／令和6年度改正）：https://psgsv2.gsi.go.jp/koukyou/jyunsoku/ （2026年11月6日確認）
• 国土交通省 水管理・国土保全局 河川環境課「河川定期縦横断測量業務実施要領・同解説」（平成30年4月）：https://www.mlit.go.jp/river/shishin_guideline/kasen/pdf/sokuryo_youryo.pdf （2026年11月6日確認）
• 札幌市「公共測量作業要領 第Ⅵ章 路線測量」：https://www.city.sapporo.jp/doboku/sokuryo/gijutu/documents/7rosen.pdf （2026年11月6日確認）
• 国土交通省「道路構造令の解説と運用」（最新版は発注者設計要領で確認）
• 国土交通省「i-Construction 2.0」：https://www.mlit.go.jp/tec/i-construction/index.html （2026年11月6日確認）

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タテルート編集部

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